 Ноябрьское управление по интенсификации и ремонту скважин ООО «Газпром поддземремонт Уренгой» отправило первую в этом году баржу с грузом, предназначенным для бригад капитального ремонта, работающих на Кынском и Ново-Часельском месторождениях.
На судно загрузили более четырехсот тонн различных грузов: автотракторная техника, трубы, химреагенты, цемент, запчасти, различное оборудование и вспомогательные материалы.
Как сообщили ИА «Север-Пресс» в службе по связям с общественностью и средствами массовой информации ООО «Газпром подземремонт Уренгой», баржа отошла от причала пристани Коротчаево на реке Пур и отправилась в долгий рейс, который, как предполагается, будет длиться от пяти до семи суток. Судно пройдет по рекам Пур, Таз и Часелька. Всего в пути баржа проведет около 1100 километров.
Как отметил исполняющий обязанности начальника Ноябрьского филиала ООО «Газпром подземремонт Уренгой» Николай Атнюков, путь у судна долгий и не простой, так как будет проходить по малосудоходным рекам, но технология перевозок отработана, экипаж опытный, подразделения капремонта скважин ждут выполнения запланированного рейса в оговоренные сроки.
|
